Блог инженера

Для охлаждения наземной аппаратуры чаще всего используется принудительный обдув внутренних частей аппаратуры потоком воздуха, который предварительно должен быть охлажден и очищен. Для бортовой аппаратуры все более широкое применение находят системы жидкостного охлаждения. Однако и при использовании охлаждения нецелесообразно полностью устранять перегревы относительно окружающей среды, так как это требует большого расхода мощности и увеличения размеров и веса охладителя. Термостатирование позволяет значительно уменьшить колебания температуры в рабочих условиях, но имеет ряд недостатков, указанных ниже, и используется обычно для узлов или блоков, от которых требуется высокая стабильность параметров. Вместе с проведением работ по уменьшению пределов изменения температуры, в первую очередь по уменьшению перегрева, конструктор должен решать задачу повышения тепло- и холодоустойчивости аппаратуры.